-
Blixtunnelen åpnet: Hele prosjektet har kostet 36,8 milliarder
18 millioner arbeidstimer, 2000 selskaper og 22 kilometer med nytt dobbeltspor jernbane noen nøkkeltall.
-
Nå kommer Condotte-kontraktene
Bane NOR lyser ut fire nye kontrakter etter det italienske selskapets konkurs.
-
Condotte har fått konkursbeskyttelse
Har to av de fem totalkontraktene for bygging av Follobaneprosjektet
-
Condotte har 42,8 millioner kroner i krav mot seg
Den konkursbegjærte entreprenøren har over 180 betalingsanmerkninger i Norge.
-
AF Gruppen signerer Condotte-kontrakt
AF Gruppen signerer kontrakt med Bane NOR og Follobaneprosjektet for arbeid på delprosjektet Drill & Blast.
-
Condotte starter nytt selskap
Totalentreprenøren på Follobanen har fått innvilget konkursbeskyttelse og omstrukturerer selskapet.
-
Condottte-kaoset:: Condotte begjærte seg selv konkurs
Den italienske kjempeentreprenøren har levd under konkursbeskyttelse frem til 17. juli
-
follobanen:: Siste kontrakt etter Condotte-konkursen signert
NCC Infrastructure Norge har signert kontrakt for grunn- og betongarbeid fra Loenga til Ekebergåsen med entreprenøren
-
Condotte får heller ikke bygge i Danmark
Bare dagen etter at Bane Nor avsluttet kontrakten med Condotte, ble den italienske entreprenøren også kastet ut av et stort dansk byggeprosjekt.
-
Etter Condotte-konkursen:: Tre av fire kontrakter tildelt
Puslespillet etter Condotte-konkursen i ferd med å settes sammen
-
Follobanen: Bane NOR må betale Skanska 270 millioner
-
Skanska vant mot Bane NOR i Follobane-anken
Bane NOR må betale Skanska 275 millioner i erstatning.
-
Condotte-saken: Bane NOR må vente lenge på full oversikt
Selskapet må vente minst et halvt år til før de får fullstendig oversikt over merkostnadene og forsinkelsene etter Condotte-opprydningen.
-
Anker Follobane-saken til Høyesterett
-
Follobanen:: Fire nye kontrakter på Follobanen etter Condotte-konkursen
Dette for å fullføre det resterende anleggsarbeidet ved Oslo sentrum.
-
Follobanen: Hva nå?
Den italienske gigantentreprenøren på Condotte står ifølge Bane Nor på konkursens rand og er kastet ut av prosjektet.
-
Har søkt konkursbeskyttelse
Italienske Condotte, som er totalentreprenør med milliardkontrakt på Follobanen, har søkt om rettslig beskyttelse.
-
Follobanen utsettes ett år
Bane NOR anbefaler lengre utbyggingstid for Follobaneprosjektet, og ber samtidig om å øke kostnadsrammen på 26,3 milliarder som ble bevilget av Stortinget i 2014.
-
Kjemper mot konkurs
Et italiensk selskap med milliardkontrakter i Norge står på konkursens rand.
-
Hever Follobanen-avtalen
Bane Nor har hevet Follobanen-kontraktene med den italienske entreprenøren som trues av konkurs.
-
Ber om mer tid og penger
Bane NOR anbefaler ett år lengre utbyggingstid og økt kostnadsramme for Follobaneprosjektet. Forsinkelser og kostnader har oppstått etter at to utbyggingskontrakter med Condotte...
-
Bane nor skal foreta ny revisjon av Condotte:: Arbeidet stanset
Condotte har et etterslep på betaling til underleverandørene.
-
Antar store kostnadsøkninger på Follobanen
Risikoen for forsinkelser og kostnadsøkninger karakteriseres som svært høy etter at Condotte ble hevet fra Follobane-prosjektet. I oktober får vi vite hva regningen ender på.
-
25 milliarder ikke nok
Follobanen kan bli enda dyrere enn ventet – og forsinket.