Godstransport i Innlandet: - Lange avstander gir spesielle utfordringer
Av Eivind Bye
TUNGE UTFORDRINGER: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård blir en av innlederne på seminaret, som åpnes av fylkesordfører Even Aleksander Hagen.
- Eksportindustri, vareproduksjon og transport er viktige næringer i Innlandet. Fylkeskommunen ønsker å bidra til at transport av gods kan skje på en mer klimavennlig måte, sier fylkesordføreren.
Hagen er glad for at samferdselsministeren kommer til seminaret i Kongsvinger for å fortelle om Regjeringens ambisjoner for mer klimavennlig transport av varer og gods.
- Fylket jobber sammen med næringslivet for å realisere «Godspakke Innlandet»; ei pakke med tiltak som skal legge til rette for mer godstransport på jernbane. Godt utbygd infrastruktur er en forutsetning for å lykkes med næringsutvikling, sier Hagen.
Samarbeid med næringslivet
Fylkeskommunen har planlagt workshopen på Vinger hotell den 25. august sammen med representanter for Næringslivets Hovedorganisasjon (NHO), Norges Lastebileier-Forbund (NLF) og Oslo Havn. Sekretariatet for Østlandssamarbeidet, som består av de tre østlandsfylkene og Oslo kommune, har også deltatt i planlegginga.
- Seminaret på Kongsvinger er viktig for å få belyst hvilke utfordringer og muligheter vi har, når vi skal frakte varer og produkter på en mer klimavennlig måte, sier regiondirektør Jon Kristiansen i NHO.
Utfordringer i Innlandet
Regiondirektøren og fylkesordføreren er begge opptatt av hvordan omstillinga til en mer klimavennlig godstransport kan skje uten å svekke konkurranseevnen til bedriftene i Innlandet.
- Vi har spesielle utfordringer her, fordi vi har lange avstander til jernbane og sjø fra mange av bedriftene i næringer som eksportindustri og skogbruk, sier fylkesordfører Hagen.
- Det er positivt at næringslivet og myndighetene samarbeider om å løse disse utfordringene, sier Kristiansen.
Opphav og kilder: Innlandet Fylkeskommune
