23948sdkhjf

Åpnet E18-strekning: Berømmer Hæhre

| Av Redaksjon | Tips redaksjonen om en historie

I dag åpnet nye E18 Rugtvedt-Dørdal. Den firefelts strekningen er på om lag 16 km og har fartsgrense 110 km/t.

- Med åpningen av nye E18 Rugtvedt-Dørdal har Nye Veier ferdigstilt mer enn 50 km firefelts vei i 2019. Det betyr trafikksikker vei raskere til trafikantene, kortere reisetid og et viktig bidrag til å bygge og forsterke bo- og arbeidsmarkedsregioner, sier Anette Aanesland, konstituert administrerende direktør i Nye Veier.

Les også: Ny vei og nytt kryss mellom E6 og rv. 3 ved Ulsberg

Hun forteller at de på prosjektet har prestert å oppnå en kostnadsreduksjon på omtrent 30%, som hun legger til er svært bra.

- Dette har vi fått til i samarbeid med totalentreprenøren, deres rådgiver og kommunen. En ny trafikksikker E18 skaper ringvirkninger for en hel region, i tillegg til gevinsten den har for transporten mellom Øst- og Sørlandet. Nå tar vi veien i bruk og la oss bruke den med forstand, fortsetter Aanesland.

Statsråd Jon Georg Dale åpnet ny E18 Rugtvedt-Dørdal i dag. Bilde: Nye Veier. 

Det var 1.november 2016 at Nye Veier signerte kontrakten med Marthinsen & Duvholt om forberedende skogsarbeider. Disse arbeidene pågikk gjennom høsten og vinteren 2016/17.

Les også: Nye Mjøsbroa: Lettere og lavere CO2-utslipp gjennom bruk av tre

Kontrakten med Hæhre Entreprenør AS ble signert mai 2017 og anleggsarbeidene kom i gang samme sommer. Den nyåpnede strekningen er om lag 16 km lang og byggetiden har vært ca 2 ½ år.

- Dette prosjektet er levert på tid, kostnad og kvalitet og jeg vil berømme Hæhre Entreprenør AS som har vært totalentreprenør. Vi synes rett og slett at det har blitt en flott vei. Da vi overtok prosjektet ønsket vi å se på det med nye øyne, forbedre tekniske løsninger og oppnå kostnadsreduksjoner, forteller Magne Ramlo, prosjektdirektør E18 Langangen-Grimstad. 

- Hæhre og deres rådgiver Cowi la til rette for en god prosess med Bamble kommune som hele tiden har vært løsningsorientert. Vi fikk til innkorting av bruer med til sammen 500 m som gir et positivt klimaregnskap gjennom redusert bruk av stål og betong, fortsetter Ramlo. 

Kortreiste løsninger gir gode klimaresultater

Det er flere grunner til at det er oppnådd gode resultater med hensyn til klimamål. Nye Veier har blant annet hatt avtale med Norsk institutt for bioøkonomi (NIBIO) som har gjennomført vannovervåking, kartlegginger og målinger i hele anleggsperioden.

- Vi kan med en viss rett si at kortreiste løsninger har bidratt til oppnåelse av klimamål. Gjennom gode løsninger har vi redusert CO2-utslippet med om lag 18 000 tonn. Eksempler på kortreise løsninger er at stein som er brukt til å bygge opp veien kommer fra anlegget og er knust i et eget asfaltverk inne på anleggsområdet. Vi har optimalisert massetransport på grunn av kort avstand til interne massedeponier. Kumlokk er levert av lokal leverandør og er produsert med elkraft som gir lave CO2 utslipp. Både sement med lavt karbonavtrykk og betong er produsert her i Telemark, sier Jørn Rinde, utbyggingssjef E18 Rugtvedt-Dørdal.

Les også: Firbente medarbeidere jakter dynamitt på E39

Asfalt er produsert på mobilt asfaltverk inne i anlegget. Dette asfaltverket er fyrt med gass i stedet for olje noe som gir lavere CO2 utslipp. Tilslagsmaterialet i asfalt er produsert i anlegget. Totalentreprenøren har benyttet en moderne maskinpark med blant annet hybride gravemaskiner og maskiner med Euro6-motor med lavt utslipp.

Fra venstre konstituert adm. direktør i Nye Veier, Anette Aanesland, statsråd Jon Georg Dale, prosjektdirektør Magne Ramlo og utbyggingssjef Jørn Rinde. Bilde: Nye Veier. 

Best Value Procurement

Som det første veiutbyggingsprosjektet ikke bare i Nye Veier, men også i norsk sammenheng, ble kontraheringen til E18 Rugtvedt-Dørdal gjennomført etter Best Value Procurement-metoden. Totalentreprenøren skal beskrive byggherrens risiko og hvordan de skal sikre god og effektiv gjennomføring.

Les også: Mekling som alternativ til rettssaker om grunnerverv

-Vi har hele tiden vært opptatt av målene for prosjektet og hva vi skal løse. I begynnelsen visste vi nok ikke helt hva vi gikk til, men BVP-metoden har vist seg å være en god arbeidsmetode. Problemstillinger og utfordringer som har dukket opp underveis i prosjektet har vi løst sammen med Hæhre, sier Rinde.

- Vi har levert til sammen nesten 40 km ny firefelts vei i E18-utbyggingsområdet, men nå er det en stund til neste veiåpning. Vi har nylig kunngjort konkurransen om utbygging av ny E18 gjennom Porsgrunn. I 2020 vil det hovedsakelig pågå kontrahering på E18 Langangen-Rugtvedt, E18 Dørdal-Tvedestrand og reguleringsplanprosesser. Vi har ikke tenkt å ligge på latsiden i 2020, avslutter Ramlo.

Kartillustrasjon: Nye Veier. 

Hva prosjektet har bestått av:

  • 16 kilometer trafikksikker firefelts motorvei, total veibredde 23 meter inkludert tre meter skulder på hver side
  • Totalentreprisekontrakt på ca 1,8 milliarder kroner eks. mva.
  • Omlag 4 millioner faste kubikk fjell sprenges og flyttes
  • Produksjon og utlegging av ca. 160 000 tonn asfalt
  • To planskilte kryss – Rugtvedt og Langrønningen
  • To kilometer fylkesvei
  • 27 konstruksjoner
  • Stemmenbrua er den største konstruksjonen på 320 meter lang og opptil 60 meter høy
  • Viltgjerder langs hele veilinja samt to nye viltoverganger på Vardås og Langrønningen
  • LED belysning i kryss og langs vei, ca. 500 lamper med moderne styringsfunksjoner, mulighet for nattsenking
  • Gjennomgående fiber- og strømkabler, webkamera langs vei og i kryssområder
Kilde: Pressemelding fra Nye Veier
Hold deg oppdatert med Building Supply NO
Kommentarer (0)
Forsiden akkurat nå

Bygger kontorbygg i Drammen

Ny prosjektdirektør i Bane NOR Utbygging

Ukas vits: Politi og dop

Først i Rogaland med elektrisk gravemaskin

Kuttet klimagassutslippene med 25 prosent

Norconsult skal optimalisere ny T-banetrasé

Nyhetsbrev

Bedre utnyttelse av stordata skal gi smartere eiendomsdrift

Gammelt lagerbygg blir klimavinner

Veidekke har fått nytt boligoppdrag på Ulven

Vant europeisk digital-pris

Kuttet anleggsutslipp med 100.000 tonn CO2

Mer overvåking gir bedre miljø

Vi tar sommerferie!

Tar doktorgrad om kunstig intelligens i bygg

Bygger Felleskjøpets nye sentrallager

Leverer sikkerhetsløsninger til Nasjonalmuseet

Selger Norges mest attraktive næringstomt

Rehabiliterer for 63 millioner i Trondheim

Workhand bryter med ATG

Statsbygg søker ny direktør

Byggestart på Rv.4 i Gjøvik

NHO mener bedriftene trenger lengre permitteringsperiode

Bygger Norges største barneskole på Fjellhamar

Ukas vits: Brøyting

Norconsult skal planlegge veier i Lillestrøm

Statsbygg og Bane NOR samarbeider om BIM

Tilgjengelighet er helt avgjørende

Se alle Bedriftenes egne nyheter

Hydroscand har slangevogner

Massive treskuffer på mål fra Unit-Partner ApS Danmark.

Energirenovering - Øk verdien på huset og reduser forbruket

Alf I. Larsen AS outlet

Sommerkampanje TRUMPF PowerTools

Er du klar for en spennende jobb som Key Account Manager?

Branndokumentasjon - Hvorfor velge celluloseisolasjon

Skjærende verktøy

Vil du bli SNA Europe sin nye superselger?

Energieffektiv ventilasjon bedrer inneklimaet i nye hytter

Genlab Tørkeovner - nøyaktige og effektive

Zeb bolig med energieffektiv desentral ventilasjon

Hydroscand produserer vaskeslanger

Avløpspumpestasjoner

Tretti år i oppoverbakke!

Elektrisk Varmekolbe fra Norske Backer

Kabelføringssystem gir 5 ganger raskere installasjonstid

Webinar: Sola-rapporten / Hva har vi lært?

Månedens referanse – juni 2020

kNm Hydraulikk + Hydratight

Svømmehall med søkelys på sikkerhet

Bahco har tilbehøret til ditt elektriske verktøy

Mobilair M59: Den nye standarden i 5m³-området

Ta et skritt fremover med Seneca Data Recorder!

Kiwa akkreditert for inspeksjon av fornøyelsesinnretninger

Send til en kollega

0.141