23948sdkhjf

VIDEO: Dette gjør Rogfast-tunnelen så komplisert

| Av Christer Davanger | Tips redaksjonen om en historie

Det er ingen hemmelighet at Rogfast-prosjektet, undervannstunnelen som skal kutte reisetiden mellom Stavanger og Bergen som en del av fergefri E39, får mye oppmerksomhet verden over.

Les også: Gjennomslag for NCC i Rogfast-tunnel

Tunnelen blir verdens lengste og ikke minst dypeste undersjøiske tunnel, så det er tross alt ikke så rart at mange ønsker å følge med.

Samtidig har det ikke blitt lagt skjul på at prosjektet, som er anslått å koste rundt 16,8 milliarder kroner, kommer med kompliseringer. Det er et særdeles komplekst prosjekt, og med det kommer sine utfordringer.

I en ny video gjør Volvo et intervju med NCC-formann og tunnelekspert Knut Storli, som forteller om hvilke komplikasjoner de har møtt under arbeidet og hvordan de arbeider rundt dem.

NB: Intervjuet med Knut Storli er på norsk, men er dubbet over på engelsk. Det er tekst tilgjengelig på videoen. 

Mer om: NCC | Rogfast | Video | Volvo
Hold deg oppdatert med Building Supply NO
Kommentarer (0)

Mest lest

Forsiden akkurat nå

Lager ny standard for anleggsindustrien - vil høre din stemme

Building Supply ønsker deg en god sommer!

Isachsen med 20 nye lærlinger

Sikret ny Vestby-kontrakt

Ryddejobben mot useriøs innleie er i gang

Veidekke kutter klimagassutslippene med 74%

Nyhetsbrev

Pipelife runder 50 år

Bygger 130 leiligheter i Ås

Kjøper opp og styrkes i hele Norden

AF Gruppen må si opp betongarbeidere

Disse tre konkurrerer om å bygge Mo i Rana-flyplass

Skaper ny standard for digital informasjonsflyt

Storkontrakt for Hedmark-bedrift

Betonmast ansetter tre nye nøkkelpersoner

Bygger E6-kryss for 260 millioner

Bygg- og anlegg-konkursene øker

Blir totalentreprenør for 100-millioners massivtre-prosjekt

Prestisjeprosjektet åpnet på E18

Rekordmange nominert til Norges hyggeligste håndverker

Bygger Østfold-skole for 405 millioner

Avdekket regelbrudd: Statsbygg skjerper seriøsitetskravene

Overleverte Bjørvika-hotell

Ukas vits: Helgeplaner

Satser på prefab

Temperaturen i boligmarkedet tiltar igjen

Jørgen Holmefjord med ny tunnelkontrakt

Ukens konkurser

- Ønsker å synliggjøre alle mulighetene i vår næring

Han er ny administrerende direktør i Omsorgsbygg

Ukens konkurser

Sorterer alt avfall på byggeplass

Ukens vits: Kollegaen

Hun blir ny sjef for Plan- og Bygningsetaten

Ukens konkurser

Nye brannveiledere fra TreFokus

66 nye utlysninger

Se alle Bedriftenes egne nyheter

Bransjetreff med Vestfold Interkommunale Brannvesen

Effektive grep for å sikre vann- og avløpsnettet

Månedens referanse – Juni 2019

Fleksibelt vakuumsystem fra Vmeca - Nå også med ny gummidel

SKF Lincoln - Verdens ledende aktør innen sentralsmøring, også inn i fremtiden!

SKF Lincoln Sentralsmøring for Skip & Havn fra Norsecraft Tec AS

Norsk møbelprodusent tidlig ute med ISO 50001-sertifisering

Standarden for bærekraftig innkjøp er nå tilgjengelig på norsk

Nytt ansikt hos iTec

Norsecraft Tec AS - Sentralsmøring i lys av FNs bærekrafts mål.

Strekkstag og trykkstag fra Pretec AS

Bladt skal bygge en 4000 tonn stålkompositt høy bro

Boltegrupper og hylsegrupper fra Pretec AS

SKF Lincoln Sentralsmøring for Offshore & ATEX områder fra Norsecraft Tec AS

Norsk Stål på Johan Sverdrup i Nordsjøen!

iTec etablerer seg i Bergen

Eluttak, USB- og mobillader innfelt i kontorpulten - smart og pent

Ny teknisk selger i NOHA

Norsecraft TEC AS har installert SKF Lincoln skinnesmøring på Gråkallbanen i Trondheim.

Pumpe og Dosering av materialer. Norsecraft TEC AS er leverandør for HuK / Dopag

Rotovapor og Penetrometer

Finske SKANVEIR - spesialister på platehåndtering

SKF Lincoln Sentralsmøring for VEI & ANLEGG fra Norsecraft Tec AS

Hydroscand stiller ut på Nor-Shipping

Ny innkjøper hos NOHA

Send til en kollega

0.137