Risa med banebrytende driftskontrakt med Nye Veier
Nye Veier har signert kontrakt med Risa AS for drift av selskapets veier i fem år.
- Dette er en stor dag for oss. Det er snakk om vår første driftskontrakt, og vi har snakket om, og sett frem til dette i tre år, sier Nye Veiers administrerende direktør, Ingrid Dahl Hovland.
Det var god stemning da Nye veier og Risa AS signerte kontrakten som gir veiselskapet en entreprenør til å drifte veiene deres de fem første årene etter åpning av det første prosjektet i starten av juli. Risa AS vant konkurransen om drift av Nye Veiers første veistrekninger, til en kostnadsramme på 500 millioner kroner.
2. juli åpner den første strekningen, E18 Tvedestrand - Arendal (23 km) (denne strekningen driftes av SVV frem til juli 2020), og ny E18 Rugtvedt-Dørdal (17 km) i desember i år. Når femårskontrakten nærmer seg slutt, vil Risa AS ha ansvaret for drift av totalt 125 kilometer motorvei, dersom opsjonen i kontrakten trer inn.
I Nye Veier fremhever man blant annet Risas digitale verktøykasse.
- Det er over forventning, og vi kommer til å ha stor glede av at Risa har kommet så langt i digitaliseringen. Gjennom IT-verktøy skal vi oppnå en effektiv måte å drifte og vedlikeholde veiene våre, sier leder for Drift og trafikantnytte i Nye Veier, Magnus Johansen.
Driftsentreprenøren blir først og fremst målt på veiens oppetid, tilstand og trafikksikkerhet, med andre ord det som betyr noe for veibrukerne. Administrerende direktør Ingrid Dahl Hovland har også ambisjoner om å samarbeide med Risa AS om å skape innovasjon i tilnærmingen til drift og vedlikehold, blant annet ved bruk av ny teknologi.
– Vi starter i september med E18 mellom Tvedestrand og Arendal. Strekningen er 23 kilometer, deretter kommer de forskjellige andre veiene som ligger i kontrakten etter hvert. Kontrakten går over fem år, og har en opsjon som betyr at vi kan få ansvar for inntil 125 kilometer med motorvei, sier prosjektleder for drift- og vedlikehold i Risa, Erlend Aksnes.
– Dette er en ny måte å inngå slike kontrakter på, både for Nye Veier og Risa. Det er lagt vekt på godt samspill med oss som leverandør, så dette er et oppdrag vi skal være stolte av, sier direktør for vei i Risa, Erlend Fiskum. Fiskum framhever også Risas høye kompetanse på drifts- og vedlikeholdsoppdrag. – Vi har hatt ansvaret for flere store slike kontrakter tidligere, dette betyr at vi nå får full bruk av den varierte og solide erfaringen, sier veidirektøren.
For Nye Veier har det vært viktig å velge en leverandør som har god kontroll på risikoen, og som kan sikre trafikantene trygge veier med høy kvalitet og god oppetid. Risa har prioritert å inkludere FoU-prosjekt i kontrakten som sikrer at både Nye Veier og Risa skal lære mest mulig av pilot-oppdraget, noe som blant annet innebærer uttesting av nye arbeidsmetoder, heter det i en melding fra Risa.
– Dette er utrolig kjekt. Vi har fått mulighet for å vise Nye Veier at vi er Ekta Vare med høy kompetanse på drifts- og vedlikeholdsjobber. Nå skal vi brette opp ermene og vise at vi er tilliten verdig. Det er dette vi kan aller best – nemlig å levere skikkelige tjenester gjennom lang tid, sier daglig leder Bjørn Risa.
