Lars Myhrer (t.v) fra Huser Entreprenør AS og Nils Audun Karbø fra Statens vegvesen undertegnet mandag 13. august kontrakt om bygging av ny fv. 169 mellom Fjellsrud og Stensrud. Bilde: Statens Vegvesen

Av Christer Davanger 13. august 2018 15:29

Dette bekrefter vegvesenet i dag via en pressemelding.

Huser Entreprenør AS skal stå for bygging av ny fylkesvei 169 Hølandsveien mellom Fjellsrud og Stensrud i Fet kommune, og byggearbeidet vil etter planen starte i september måned. 

Ny fylkesveg 169 vil åpne for trafikk i august 2020. [13.08.2018]

Kontrakten ble inngått mandag 13. august, og arbeidet skal ferdigstilles slik at veien åpner for trafikk i august 2020. 

Kontraktspartene skal ha en samhandling før byggearbeidene starter i september, heter det i pressemeldingen. 

Ny fylkesvei og gang- og sykkelvei

Ifølge vegvesenet innebærer arbeidet følgende:

• Bygge ny fylkesvei 169 på den ca. 1.850 meter lange strekningen mellom Fjellsrud og Stensrud. Ny fylkesvei skal bygges som en tofeltsvei med en bredde på 7,5 meter.
• Bygge ca. 3.000 meter med ny gang- og sykkelvei. Gang- og sykkelveien får en bredde på 3,5 meter.
• Bygge om lokale veier.
• Bygge rundkjøring i kryss mellom rv. 22 og fv. 169.
• Bygge rundkjøring i kryss mellom den gamle og nye veien på Stensrud.
• Bygge to plasstøpte underganger.
• Bygge nytt veilysanlegg.
• Legge om kabler og ledninger, herunder viktige kabler til Sverige.
• Legge om bekker og anlegge stikkrenner.
• Sanere og rive bygninger.
• Legge nye trekkerør for kabler.

Dessuten påpekes det at statens vegvesen vil inngå egen kontrakt om lokal støyskjerming for 29 boliger og 26 uteplasser.

Bedre fremkommelighet og trafikksikkerhet

Arbeidet kommer først og fremst av at den nåværende fylkesveien har både lav standard og et høy antall avkjørsler mellom Stensrud og Fjellsrud. Derfor skal den nye fylkesveien bygges i ny trase sør for der veien går i dag.

Med ny fylkesvei 169 og ny gang- og sykkelvei vil trafikksikkerheten og fremkommeligheten bli bedre for alle trafikantgrupper, skriver vegvesenet. 

Oppdraget kommer på vegne av Akershus fylkeskommune, og i handlingsprogrammet for 2018-2021 har det blitt bevilget en kostnadsramme på 274,4 millioner kroner.

Denne summen inkluderer både veientreprisen, støytiltak, moms, grunnerverv, prosjektering, byggeledelse og andre byggherrekostnader pluss en usikkerhet på ti prosent, heter det i pressemeldingen.